使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是劣制品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車(chē)制造廠(chǎng)在用戶(hù)手冊中通常會(huì )規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還定好防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為106℃，冰點(diǎn)為-26℃，當50:50時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為108℃，冰點(diǎn)為-38℃。
當然，上述兩個(gè)指標只是衡量防凍液的一個(gè)方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長(cháng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會(huì )逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏，這直接關(guān)系到汽車(chē)冷卻系統的使用壽命，大多數普通防凍液基本上是靠添加有機或無(wú)機鹽來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，含有穩定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過(guò)了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數量。
另一點(diǎn)就是防結垢性。據調查，70%以上的汽車(chē)冷卻系統生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統散熱功能。大多數車(chē)主認為防凍液應使用在冬季，其它季節則可使用自來(lái)水，其實(shí)這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著(zhù)在散熱器內部的金屬表面。
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